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選對導流罩才能真省油

時(shí)間:2025-03-13點擊:60

近年來(lái),由于(yú)貨車的(de)使用車速不(bù)斷提高,空氣阻力成爲(wéi / wèi)車輛油耗的(de)重要(yào / yāo)消耗源。導流罩的(de)出(chū)現不(bù)僅讓整車看起來(lái)比例更加協調、美觀,還讓車輛更符合空氣動力學,在(zài)高速行駛時(shí)還能擁有更小的(de)風阻,獲取更好的(de)燃油經濟性。

很多輕卡的(de)導流罩與車廂之(zhī)間的(de)間隙過大(dà),氣流會進去罩體與車廂之(zhī)間的(de)間隙,這(zhè)讓導流罩的(de)效果大(dà)打折扣。讓導流罩單純成爲(wéi / wèi)一(yī / yì /yí)個(gè)裝飾品,形同虛設。

減少導流罩與車廂之(zhī)間的(de)間隙,同時(shí)讓導流罩與駕駛室、貨櫃采用整體設計,這(zhè)樣才能有效改善車輛的(de)風阻系數。這(zhè)樣才能改善車輛的(de)風阻系數,達到(dào)省油的(de)效果。

裝了(le/liǎo)導流罩就(jiù)有效果嗎?答案是(shì)否定的(de)!一(yī / yì /yí)些輕卡的(de)導流罩并非是(shì)原廠安裝,而(ér)是(shì)采用副廠件。這(zhè)就(jiù)導緻某一(yī / yì /yí)品牌車型過多後,導流罩卻沒能根據車型的(de)不(bù)同改進。最明顯的(de)就(jiù)是(shì)寬體輕卡安裝窄體駕駛室的(de)導流罩。

導流罩應該針對不(bù)同車系、不(bù)同駕駛室(單排、排半)、不(bù)同貨箱尺寸進行适配,使得導流罩與每台車更加匹配,外觀整體性更強,氣流導流效果才能更好。

車輛的(de)節油一(yī / yì /yí)定是(shì)體系節油,不(bù)是(shì)單靠發動機或者僅憑一(yī / yì /yí)個(gè)節油配件就(jiù)能完成,它一(yī / yì /yí)定要(yào / yāo)是(shì)整體的(de)考量,導流罩本是(shì)省油的(de)設置,但如果材料運用不(bù)合理反而(ér)會适得其反。所以(yǐ)導流罩的(de)輕量化設計也(yě)至關重要(yào / yāo),流線型設計,用材輕量化,使用起來(lái)才能更省成本。

除了(le/liǎo)降低風阻減少油耗,導流罩當然還有造型美觀的(de)作用。一(yī / yì /yí)體化設計的(de)導流罩看起來(lái)養眼,風格統一(yī / yì /yí),外形時(shí)尚的(de)導流罩更容易受到(dào)年輕卡友們的(de)追捧。

看到(dào)這(zhè)裏,相信各位卡友對于(yú)小小的(de)導流罩有了(le/liǎo)新的(de)認識,那有以(yǐ)上(shàng)各方面都表現優異的(de)車型可供選擇嗎?

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